HOT ! リアショック PCX 125 150 3代目 YSS製 ホンダ PCX125/150 YSS 285/300/315mm リアサスペンション レッド

PCX125/150 YSS 285/300/315mm リアサスペンション レッド。Amazon | YSS PCX125【ツインダンパー】ハイブリッドスポーツ。PCX125/150 YSS 285/300/315mm リアサスペンション レッド。サスペンション専門メーカー　YSS製　カラー：ブラック / レッドPCX専用　350ｍｍ ハイブリッドリアショック(2本セットでの販売です)●窒素ガスとオイルのツインチューブ採用●安定かつマイルドな乗り心地を実現します●ブラックボディにレッドのスプリング●ボディはアルミCNC素材を採用六角でイモネジを緩めてバーを差し込むとプリロード調節ができます。OKD 230mm ブラック　ショート加工　モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリー。純正より若干固めのセッティング （スポーツ向け）上部メガネ取付ピッチ：20mm下部コの字部分ピッチ：20mmこちらは中古になります。ÖHLINS サスペンション XJR400 ゴールド/ブラック ヤマリンズ。取り付けから取り外しまでの走行距離は1万キロです。HONDA NS250R タンク。Amazon | YSS DTGガスハイブリッドリヤショック PCX(JF28/JF56。サスペンション本体×2本取り付け長さ：350ｍｍ3代目PCX （JF81/JF84）に装着の場合は純正と同じサイズ初代＆2代目（JF28/JF56）純正サスは310mmですので40mm車高が上がります。シグナスのサイドスタンドをつけるといい感じに収まります。スズキ純正 GT380 GT550 タンク キャップ 当時物。シグナスX サスペンション KN企画 リアサス ショックアブソーバー。取り付けはPCX JF28です。車高が高くなるのでシグナスのサイドスタンドを取り付け安定させていました。cb250t cb400t ホーク バブ 純正ヤカンタンク。WR250R/X用フロントフォークトップキャップ。安定感が増し私の中では良かったのですが車両売却により取り外しました。まだまだ使用できると思いますが中古品になりますのでご理解の上ご購入よろしくお願いします