HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩ 富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で

富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩。※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。希少！ 新品 Z1 Z2 ゲージ付き タンク キャップ ブラック。パーツ ryota。Kawasaki zrx400タンク ガンメタ。ヘイスト250｜タンク｜艶消しブラック　タンクアップステー付き。FTR223 タンク　HONDA。KAWASAKI ビンテージ エンブレム 2個セット。Z900RS キャンディトーンレッド　2025新車外し外装セット。YAMAHA MR50 タンク。ハーレー 純正 サスペンション スポーツスター。燃料タンク CB400four ヨンフォア。CBX400F タンク ペイント済み 鑑賞用だったCBR400Fエンジン用。ハーレー タンクキャップ メダリオン。cb250 cb400 バブ　ホーク　なに使用していたサス。【MTMAX】Motolord CL250/500 タンクカバー。ドラッグスター400。ワコーズ：ワコーズ ピカタンZ タンク 錆取り　タンクライナー(コーティング)。エイプ 外装。新品　YAMAHA SR400 外装セット。gsxr1000r ガソリンタンク　純正。XJR400 外装セット　カスタムペイント　送料無料　ラメ　反射。エストレア、エストレヤRS純正タンク。KAWASAKI ゼファー400 純正タンク　レストア品。こ*ま様 gt380 ガソリンタンク 全年式対応。SRV250 フューエルタンク。エイプ50/100 FX仕様　タンクカバーセット　「羽タイプ」。ヤマハ XSR900 ワイズギア クラフトビルド外装セット（シート付き）。Kawasaki zrx400Ⅱバイクタンク。スポーツスター3.3ガロン100anniversaryタンク