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HOT ! ★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ TANABEの40系ヴェルファイア用カスタムスプリング「SUSTEC NF210

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★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ TANABEの40系ヴェルファイア用カスタムスプリング「SUSTEC NF210の詳細情報

TANABEの40系ヴェルファイア用カスタムスプリング「SUSTEC NF210。TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分 ヴェル。タナベ NF210×WORK シュヴァート ブルネン 21インチ】40系ヴェル。⭐︎現行40系アルファードAGH40W(NAモデル)に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。TANABEから40系アルファード用カスタムスプリング「SUSTEC NF210。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。ラフカントリー コントロールアームリロケーションブラケット ラングラー JL。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。GR86/BRZ ZN8/ZD8 タナベダウンサス 純正ショック フロント、リア。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。30プリウス 車高調 LUSH。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。MAQs id60 150mm 6k バネ サスペンション。よろしくお願いいたします。FJクルーザープラドサーフ X-Fang リフトアップスプリング F3/R2。以下、メーカー紹介です。ルビカンテ セレナ4WD 車高調 テイン。冷間成形(COLD FORMING)鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。マツダ3 純正サスペンション オートエグゼ スプリング。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。【ジャンク品】N BOXJF3車高調 Blitz ZZR。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。COXローダウンスプリング フォルクスワーゲンゴルフ7 1.4TSI ハイライン。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。86/ZN6 BRZ/ZC6 ZSS Racing SILVERS 車高調。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。シルクロード SR-CN21RACE14。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。RS-Rダウンサス/ワゴンRスティングレー(MH34S)FF/T [S171D]。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。アウディ セレナ ダウンサス RSR。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。トミちゃん ESPELIR スーパーダウンサス N-ONE JG1。ミルシート(鋼材検査証明書)通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。【ブリッツ】 30アルファード・ヴェルファイア SpecDSC用リアショック。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。希少‼️20ヴェルファイア3.5Z4WD純正サスペンション新車外し。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。ACR50W エスティマ 純正 スプリング サスペンション 4本セット。
  • TANABEの40系ヴェルファイア用カスタムスプリング「SUSTEC NF210
  • TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分 ヴェル
  • タナベ NF210×WORK シュヴァート ブルネン 21インチ】40系ヴェル
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